2013년 7월 4일 목요일

첨단경영전략 GM에 관하여

첨단경영전략 GM에 관하여
GM 발표용.ppt


목차
서 론-GM 소개,비전,기업문화,기술 개발
본 론-GM의 연혁
CEO별 연혁
조직 및 제휴 브랜드
GM의 현 상황
GM의 불명예
매출액, 순이익
원인
델파이
도요타
도요타 VS GM
국내 여파
파산 반박론
결 론-GM의 대책
위기 타파 방안
고 찰
참고 문헌

본문
*GM 소개
GM은 단순한 자동차회사가 아니라 ‘미국의 자존심’
GM은 사업부(Division) 체제라는 현대적 기업경영 모델을 창안.
1970년대까지만 해도 경영은 곧 GM 모델을 따라하는 것을 의미
*비전, 기업 문화
GM의 비전-운송 관련 제품 및 서비스에 있어서 세계 최고가 되는 것
기업 문화
‘성실, 정직의 승리’ 라는 가이드라인을 비롯한 사내 규정, 원칙과 일치하는 글로벌화의 원칙을 준수
*기술 개발
세계 최초의 부품 규격화 및 표준화
세계 최초의 전기식 자동 시동장치
세계 최초의 Power Steering 탑재
세계 최초의 자동차용 에어백 등
세계 최초의 기어 맞물림에 의한 트랜스미션
*GM의 현 상황
신용등급 ‘정크본드’(투자부적격채권) 수준으로 강등, BB에서 B+
01년에 분식회계 사실 밝혀짐
미국내 시장 점유율 하락 (80년 43.2%, 90년 33.5%, 05년 11월 18.8% )
부채 약 3000억 달러
주가 올해들어 44% 폭락하여 22.51달러
델파이의 파산보호 신청에따라 계약상 최대 110억 달러(11조원)의 지출 예상
뱅크오브아메리카(BOA)는 “GM이 앞으로 2년 안에 파산할 확률이 40%”라고 발표
올해 9월까지 40억 달러 적자
*델파이
1999년 GM에서 분사
포춘지 선정 미국 내 500대 기업중 63위, 자산 171억 달러, 부채 222억 달러
미국 내 31개 공장, 종업원 5만여 명 (3만4000명은 UAW 소속)
철강 원자재 가격의 상승과 미국 내 생산 감소로 어려움
지난해 48억 달러, 올 상반기 7.5억 달러 손실
*GM의 대책
2008년까지 생산성이 낮은 공장 폐쇄, 종업원 3만명 감원, 임원의 급여 동결할 계획
5년내에 회사 규모와 브랜드 숫자를 줄이고 유산비용을 축소
금융 자회사 GMAC 매각
*위기 타파 방안
품질을 최상으로
브랜드 파워
새로운 시장 개척



본문내용
명예
매출액, 순이익
원인
델파이
도요타
도요타 VS GM
국내 여파
파산 반박론
GM의 대책
위기 타파 방안
고 찰
참고 문헌

서 론

GM 소개
GM은 단순한 자동차회사가 아니라 ‘미국의 자존심’
GM은 사업부(Division) 체제라는 현대적 기업경영 모델을 창안.
1970년대까지만 해도 경영은 곧 GM 모델을 따라하는 것을 의미
GM은
포드는 일괄생산공정과 대량생산체제라는 현대적 기업 생산모델을 처음으로 확립했다.
피터 드러커는 1940년대에 GM을 연구한 뒤 ‘기업의 개념’을 썼다. 경영관리에 대한 개념을 체계화한 최초의 경영서로 꼽힌다.
현재 ‘미국’과 동일시돼온 GM과 포드를 미국민조차 외면할 만큼 품질과 경쟁력 퇴보에 대한 시장의 단죄는 냉엄하다.
디비젼이란 자동차외에 금융자회사인

참고문헌
*웹 사이트
www.fortune.com
www.edaily.co.kr
www.heraldbiz.com
www.moneytoday.co.kr
www.ytn.co.kr
media.daum.net
www.global-autonews.com
economy.hankooki.com
*잡지
서울 경제, Economist
뉴스위크, Business
매경 ECONOMY
*논문
GM의 한국시장 진출 및
글로벌 전략 - 홍동균, 김보경
GM의 조직구조 변화와 성과
GM서비스사례분석


하고 싶은 말
A+자료입니다.
파워포인트 안에 동영상 자료도 있는데 용량 문제로
그건 올리지 못합니다.
구매하신분들은 멜루 연락주세요.
동영상 자료는 따로 보내드리겠습니다.
 

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