졸업무역통상경의선 연결을 통한 우리나라 운송무역의 이점에 관한 연구

졸업무역통상경의선 연결을 통한 우리나라 운송무역의 이점에 관한 연구 졸업.hwp 목차 Ⅰ.서론 Ⅱ.본론 1. 경의선 연결의 배경과 의미 1) 경의선 연결의 배경 2) 경의선 연결의 의미 3) 경의선 연결사업의 현황 2. 경의선 연결의 파급효과 1) 남북한 경제에 미치는 효과 2) 동북아 경제에 미치는 효과 3) 국가별 구체적 파급효과 분석 3. 경의선 연결에 따른 현안 과제 1) 단기적 과제와 극복방안 2) 중장기적 과제와 극복방안 3) 공적개발원조의 확대 4) 북한철도시장 진출의 장애요인과 극복방안 5) 동북아 물류 거점으로서의 장벽 극복 방안 6) 중장기적 물류인프라 구축 방안 Ⅲ 결론 본문 최근 국내외적으로 남북한 철도망 복원 논의가 활발히 이루어지고 있다. 국제연합 아시아&#8228;태평양경제사회이사회(ESCAP)는아시아육상교통인프라개발계획(ALTIDProject)의 일환으로 남북한철도망 연결을 검토하고 있으며, 러시아&#8228;중국&#8228;일본 등의 국가들도 동북아시아 역내 철도망 구축이 동북아시아의 경제 발전과 안정을 위해 꼭 필요하다는 생각에 동의하고있다. 대한민국은 반도 국가이다. 지정학상으로는 아시아 대륙에 속해있지만, 남북이 분단된특수한 상황 때문에 육로를 이용한 대륙으로의 진출은 어려우며 이러한 이유 때문에 경제적 관점으로 대륙 국가라기보다는 해상 운송이나 항공 운송은 가능하지만 철도나 도로를 이용한 육로 운송은 불가능한 섬나라 일본과 비슷하다. 이런 연유로 남북철도의 연결은 단순히 철도연결이라기보다는 일본이라는 섬나라와 반도국가이나 섬나라와 비슷한 처지인 대한민국과 동남아시아 대륙을 잇는 연육교(섬과 육지를 잇는 다리)의 의미를 가지는 것이다. 이러한 배경을 뒤에 두고, 남과 북은 2000년 7월에 제 1차 남북 장관급 회담을 열어 경의선 복원에 합의하고, 이를 시행하고 있다. 언론 보도에 따르면 북한은 2000년 10월 초 기공식 없이 경의선 철도 연결 사업 공사에 본격착수 한 것으로 알려지고 있다. 경의선 연결은 휴전선을 뚫고 남과 북을 연결한다는 면에서 상징적 의미가 매우 큰 사건이다. 경의선 철도 연결이 남북간 긴장 완화와 경제 협력을 활성화시킬 뿐 아니라, 나아가 동북아 경제 통합을 이루는 첫걸음이 된다는 점에서 세계의 주목을 받고 있다. 또한 남북철도 연결은 본문내용 ) 경의선 연결의 의미 3) 경의선 연결사업의 현황 2. 경의선 연결의 파급효과 1) 남북한 경제에 미치는 효과 2) 동북아 경제에 미치는 효과 3) 국가별 구체적 파급효과 분석 3. 경의선 연결에 따른 현안 과제 1) 단기적 과제와 극복방안 2) 중장기적 과제와 극복방안 3) 공적개발원조의 확대 4) 북한철도시장 진출의 장애요인과 극복방안 5) 동북아 물류 거점으로서의 장벽 극복 방안 6) 중장기적 물류인프라 구축 방안 Ⅲ 결 론 Ⅰ. 서 론 최근 국내외적으로 남북한 철도망 복원 논의가 활발히 이루어지고 있다. 국제연합 아시아태평양경제사회이사회(ESCAP)는아시아육상교통인프라개발계획(ALTID Project)의 일환으로 남북한철도망 연결을 검토하고 있으며, 러시아중국일본 등의 국가들도 동북아시아 참고문헌 <참고 문헌> 1. 오기평, 「남북한 철도연결이 사회문화교류 확대에 미치는 영향」, 2002, 경기대 석사학위 논문. 2. 김용호, 「대북정책과 국제관계 이론」, 2002, 한국정치학회 하계학술대회 논문집. 3. 통일부 발간물, 「대북 정책 추진 현황」, 2002. 12. 4. 통일부, 「제1차 남북장관급회담 공동보도문」, 2000. 7. 31. 5. 안병민, 「남북한 철도연결 사업의 의미와 파급효과」, 『통일경제』, 2000. 2 6. 경의선경원선 - 그 전략성과 과제 -, 215회 정기국회 정책보고서, 2000. 10 7. 김연철. 김영윤. 안병민, 「경의선 철도연결의 파급효과와 향후전망 - 한반도 정세 변화요인과 정책과제 그 대책 -」, 민주평화통일자문회의, 2000. 9. 8. 임종관, 「범아시아 철도망의 발전전망과 우리나라 활동방안」, 2000. 12. 9. 진형인, 조용갑, 전형진, 「TAR활용을 통한 국제복합운송망 구축방안」한국해양수산개발원, 2002. 12. 10. 이상협, 안병민, 이대근, 「아시아횡단철도 북부노선 교통망 구축방안」, 1997. 12. 11. 유통물류위원회, 「동북아 비즈니스 중심국가 실현방안」, 2002. 7. 12. 이상협, 안병민, 이대근, 전게서, 1998. 12. 13. 김연규, 「경의선 철도 연결에 따른 현안 과제의 극복방안과 파급효과」민주평화통일 자문회의, 2000. 12. 14. 윤일현. 유창권 공저, 운송물류론, 두남, 2000. 3. 15. 시베리아 횡단철도의 경제적 의미, 철도기술정보. 16. 대륙횡단철도를 향한 경의선 복원사업, 건설기술원, 2001. 9. 17. 분단손실과 남북화해 협력의 경제적효과, 국회통일외교통상위원회 통일정책보고서, 2000. <인터넷 사이트> 1. 한국철도청, (http://www.korail.go.kr ; 2003. 9. 21) 2. 통일부, (http://www.unikorea.go.kr 하고 싶은 말 2004년 2월 졸업논문입니다. *한글2002파일입니다.